Aunque estaban invitados los partidos políticos de la oposición no han acudido a la reunión convocada para dar a conocer el proyecto.

Melilla, 22 de abril de 2009

La Autoridad Portuaria de Melilla ha presentado a lo largo del día de hoy y en dos actos diferentes el proyecto de ampliación del puerto, que una jornada antes se dio a conocer a toda la sociedad en el marco de un acto institucional en el Salón Dorado del Palacio de la Asamblea, sede de la soberanía del pueblo melillense.

A la primera de las reuniones estaban invitados el Ejecutivo local y los partidos políticos, aunque las dos formaciones que integran la oposición en la ciudad no hayan acudido ni excusado su ausencia. Mientras tanto, la segunda se ha celebrado con una representación del empresariado melillense, aglutinada en torno a la Cámara de Comercio y la Confederación de Empresarios de Melilla (CEME). En este último encuentro han estado presentes miembros de la comunidad portuaria local, como los consignatarios de buques, transitarios y representantes de la Sociedad de Estiba (SESTIMESA).

El objetivo de estas reuniones sectoriales ha sido explicar pormenorizadamente por parte de la consultora Arup, responsable mediante concurso del proyecto de viabilidad de la ampliación del puerto, los contenidos de la iniciativa, que se plantea como principal alternativa al futuro económico local.

En este sentido, como ya se destacara en la presentación del proyecto en el Salón Dorado del Palacio de la Asamblea, con una inversión inicial de 210 millones de euros la ampliación del puerto podría multiplicar por quince el tráfico de mercancías y generar más de cinco mil puestos de trabajo directos e indirectos, gracias a la construcción de nuevos espacios en una superficie ganada al mar de alrededor de cincuenta hectáreas de terreno, que permitiría a mismo tiempo generar suelo industrial en Melilla.

La consultora Arup ha detallado a los asistentes a las reuniones que el plazo de ejecución de las obras sería de tres años, y varios operadores internacionales de prestigio han mostrado ya su interés por el proyecto, aunque la financiación con fondos públicos sería imprescindible para la realización de las infraestructuras.

Arup, según el estudio de viabilidad finalizado, considera que el puerto de Melilla puede ofrecer grandes incentivos para la atracción de empresas, derivados fundamentalmente del régimen económico y fiscal de la Ciudad Autónoma y de la competitividad de las tasas portuarias, una de las más bajas del país.